Двухкотловая схема
Два котла Lavoro по 100 кВт позволяют ступенчато подключать тепловую мощность в зависимости от нагрузки.
Подробный фоторепортаж о том, как транспортабельную котельную спроектировали, собрали и обвязали в производственном цехе, подготовили к перевозке, погрузили на низкорамный трал и установили на объекте.
Для объекта в Балашихе изготовлена транспортабельная модульная пеллетная котельная установленной мощностью 200 кВт. Всё основное тепломеханическое оборудование, автоматика и два топливных бункера размещены внутри единого здания.
Ключевое требование проекта — совместить автономную работу на пеллетах с возможностью повторной перевозки котельной. Поэтому габариты здания, расположение оборудования, съёмные дымоходы и точки строповки учитывались уже на стадии проектирования.
Два котла Lavoro по 100 кВт позволяют ступенчато подключать тепловую мощность в зависимости от нагрузки.
Два бункера по 2 м³ обеспечивают котельной ориентировочно 5–10 календарных дней работы.
Дымоходы снимаются, а модуль поднимается за четыре специальные прикручиваемые проушины.
Ниже показаны реальные этапы проекта. Иллюстрации не заменены рендерами: в статье используются фотографии изготовленного модуля, его оборудования, погрузочных работ и готового объекта.
На этапе проектирования была определена двухкотловая схема 2 × 100 кВт, предусмотрена гидравлическая развязка через «Север-220», рассчитано размещение четырёх циркуляционных насосов, системы подпитки и расширительных баков. Одновременно учитывались транспортные габариты 9,5 × 2,45 × 3,1 м и необходимость снятия дымовых труб перед перевозкой.
После изготовления силового каркаса здание утеплили и облицевали профилированным металлом. В наружных ограждениях подготовили двери, вентиляционные решётки, проходы для дымоходов и подключения инженерных коммуникаций.
Внутри модуля смонтирована схема с гидравлической развязкой. До гидрострелки установлены два котловых насоса, после неё — два сетевых. Такое решение разделяет циркуляцию через котлы и циркуляцию в системе теплоснабжения объекта.
Две дымовые трубы изготовлены отдельными узлами. В рабочем положении высота устья каждой трубы от земли составляет 9 м. Для транспортировки трубы и мачты демонтируются и перевозятся отдельно от здания.
После завершения сборки здание вывели из производственного помещения. Перед подъёмом на корпус прикрутили четыре специальные такелажные проушины. Съёмная конструкция позволяет не оставлять выступающие грузовые элементы на здании во время эксплуатации.
Модуль поднимали краном за предусмотренные точки. Отдельно на автомобиль загружали дымовые трубы и их металлические мачты. Такая схема подготовки уменьшает транспортную высоту и сохраняет котельную готовой к повторному перемещению.
Котельную разместили на низкорамной платформе, а дымовые трубы и мачты — на транспортном средстве в том же комплекте поставки. Ширина модуля составляет 2,45 м. Конкретный состав автопоезда должен подбираться так, чтобы его фактические габариты соответствовали требованиям маршрута.
После закрепления здания и съёмного оборудования котельная была отправлена к месту эксплуатации. Заводская готовность сокращает объём работ на площадке: на объекте требуется установить модуль, собрать дымовые трубы и подключить внешние сети.
На объекте модуль установлен на подготовленную площадку. Дымовые трубы смонтированы на несущих мачтах; высота от уровня земли составляет 9 м. После подключения внешних коммуникаций котельная образует автономный автоматизированный источник тепловой энергии мощностью 200 кВт.
Таблица помогает быстро оценить установленную мощность, габариты, запас топлива и состав оборудования.
| Место установки | г. Балашиха, Московская область |
|---|---|
| Тепловая мощность | 200 кВт |
| Котлы | 2 × Lavoro, по 100 кВт |
| Горелки | факельные пеллетные |
| Бункеры | 2 × 2 м³ |
| Автономность | 5–10 календарных дней |
| Автоматика | AvanTerm («Проект Энерго») |
| Гидравлическая развязка | «Север-220» |
|---|---|
| Котловые насосы | 2 шт. |
| Сетевые насосы | 2 шт. |
| Подпиточные насосы | 2 шт. |
| Бак подпитки | 200 л |
| Расширительные баки | 2 × 150 л |
| Габариты без дымоходов | 9,5 × 2,45 × 3,1 м |
| Масса без воды | 7 т |
Единственная условная иллюстрация на странице — упрощённая техническая схема. Она поясняет назначение гидрострелки и не заменяет рабочую проектную документацию.
Упрощённая обзорная схема. Состав арматуры, средств безопасности и измерительных приборов определяется рабочим проектом.
Автоматические блоки управления поддерживают работу горелок и технологического оборудования, обеспечивают дистанционный контроль и управление через мобильное приложение.
Поддержание заданных параметров котлов и управление процессом сжигания пеллет.
Контроль текущих значений, состояния оборудования и технологических уведомлений.
Удалённый доступ к предусмотренным системой параметрам и командам управления.
Расчёт выполнен для стоимости древесных пеллет 12 000 рублей за тонну. Реальный показатель зависит от теплотворной способности топлива, КПД, режима нагрузки и эксплуатационных расходов.
При стоимости древесных пеллет 12 000 рублей за 1 тонну.
Фотографии дополняют основную хронологию и показывают технологическую часть, комплектацию дымоходов и процесс подготовки к отправке.