Газорегуляторный пункт (ГРП) – это комплекс оборудования, выполняющий следующие функции:
Газораспределительные пункты может быть размещён как в отдельном здании, так и на открытом пространстве. Основными требованиями к расположению пункта являются защищённость оборудования от погодных воздействий и лёгкая взрыворазрушаемость ограждений.
По типу размещения оборудования различают:
Принципиальное отличие ГРП от ГРПШ, ПГБ и ГРУ состоит в том, что ГРП не является типовым изделием полной заводской готовности.
По давлению газа на выходе из ГРП различают:
Высокое давление имеет 2 ступени:
В зависимости от технологической схемы газораспределительные пункты различают:
Одноступенчатые. Давление газа понижается до требуемого в один приём при помощи одного регулятора давления.
Многоступенчатые. Давление газа понижается с высокого до низкого в несколько этапов. Газ высокого давления подаётся на регулятор первой ступени, где его давление понижается до среднего значения. После чего газ проходит в расширенный участок трубопровода. Там он выравнивается до колебаний давления и поступает в регулятор второй ступени. Такая схема позволяет избежать риска попадания газа с высоким давлением в газопровод низкого давления.
В состав ГРП входят:
Приборный щит с контрольно-измерительными приборами;
Газовое оборудование основной линии: входная задвижка, фильтр для очистки газа от различного рода механических примесей, предохранительный клапан, регулятор давления газа, предохранительный сбросной клапан (ПСК), предохранительный запорный клапан (ПЗК);
Обводной газопровод, который используют в качестве ручного двухступенчатого регулятора давления газа в случаях отключения основной линии.
Основные требования к помещению газораспределительных пунктов:
1 – предохранительный сбросной клапан (ПСК);
2 – кран к сбросному клапану;
3 – задвижка на байпасе;
4 – импульсная трубка конечного давления;
5 – продувочная свеча;
6 – обводная линия (байпас);
7 – регулятор давления;
8 – предохранительно-запорный клапан (ПЗК);
9 – импульсные трубки до и после фильтра;
10 – кран на байпасе;
11 – дифференциальный манометр;
12 – расходомер;
13 – регистрирующий манометр входного давления;
14 – диафрагма;
15 – показывающий манометр выходного давления;
16 – регистрирующий манометр выходного давления;
17 – входная задвижка;
18 – фильтр;
19 – выходная задвижка;
20 – продувочный трубопровод с краном;
21 – манометр на байпасе.
Входная задвижка предназначена для отключения основной линии и перехода на байпас. Газ через входную задвижку поступает к фильтру, где происходит очистка газа от механических примесей. Контроль исправности фильтра осуществляется дифференциальным манометром. Далее газ подаётся на регулятор давления, где его давление снижается и поддерживается на заданном уровне независимо от расхода. Выходное давление газа контролируется предохранительно-запорным клапаном (ПЗК) и предохранительно-сбросным клапаном (ПСК). ПСК контролирует только верхний предел давления газа. Так же служит для сброса в атмосферу части газа в случаях, когда давление газа на выходе превышает на 15%. ПЗК контролирует верхний и нижний пределы давления и перекрывает подачу газа при отклонении выходного давления от заданного значения сверх 25%.
В случае ремонта оборудования основной газовой линии газ подаётся к потребителям по байпасу. В таком случае регулирование давления газа осуществляется продувочным трубопроводом с краном, обеспечивающим плавное регулирование расхода газа. Контроль давления газа производится манометром на байпасе.